11月16日，中国船舶米乐m6官网老版总包建造的我国最新一代自升式海上风电安装平台——“华西1600” 1600吨自升式海上风电安装平台在青岛成功交付。华西海工、708研究所、中国船级社、大津重工等多家单位参加了交船仪式。 公司党委书记、董事长马聚勇，华西村党委书记、华西产业集团董事长吴协恩，华西海工董事长高明，中国船级社江苏分社镇江办事处主任李志伟，大津重工总经理王友军等嘉宾出席交船仪式并剪彩。 颜值高实力强 华西海工1600T风电安装平台项目是米乐m6官网老版建造的最新一代风电安装平台，最大作业水深70米，主吊机起重能力1600吨，甲板作业
10月12日，由中国船舶集团有限公司主办的2023中国海洋装备博览会(以下简称“海装展”)在福建省会福州盛大开幕。本届海装展以“开放海洋 装备未来”为主题，重点围绕海洋装备热点领域展开。同期举办的产业链供应链生态大会是中国船舶集团举办的第3届供应商大会。会上，米乐m6官网老版公司和子公司铁锚焊材双双被评为“中国船舶金牌供应商”。 科技自立自强，引领行业水平 公司依托船海工程机电设备国家工程研究中心平台，以海洋工程自升式辅助平台的智能化应用为突破点，从设备健康监测和结构健康监测入手，将海工平台系统集成智能化落地并形成规模化应用，实
中国船舶米乐m6官网老版开展6S管理工作已有十余年，经过多年推行，全员参与6S管理工作，车间厂房早已“旧貌换新颜”，车间师傅们也养成了良好的工作习惯。如今，车间师傅们已经深刻体会到，创建6S管理成果非常艰难，巩固6S管理成果将更加不易。 2019年季度6S检查评比中，综合保障部排名一直处于倒数，这样的成绩让部门负责人和全体员工都无地自容，决心在新的一年力争去掉头上这顶“不光彩”的帽子。在部门领导的激励和动员下，全员参与，鼓足干劲有条不紊推进6S管理七大板块改进工作。部门无论是生产现场库房、产品区、工具柜，还是办公区域，都有着许多“死角”。这次要从头做起，用高标准对标公司做得好的部门，以“不松劲、
中国船舶米乐m6官网老版海西重机公司承制的意大利芬坎蒂尼(FINCANTIERI)集团3台D型门座起重机(M35A)，经过精心策划与组织实施，5月20日完成单件重量达240吨门架总体转运并吊装的重要节点。 该起重机门架为钢管结构，总成后总重量达240吨，是整机最主要的承力支撑构件，海西重机首次制作。原生产组织计划安排采用260T门机进行第一次平吊，但无法进行翻身作业。为解决这一难题，海西重机多次组织方案评审，对方案的可行性进行充分论证，最终确定采用1600T龙门吊翻身，再用380T平板车转运回260T门机下吊装，并专项设计了门架用平板车转运的工装与工艺方案，确保两次远距离、高大件的安全转运。
近日，中国船舶米乐m6官网老版为台州枫叶船业有限公司建造的第4艘19900吨成品油船配套的泵舱式电动货油泵系统WCP250货油泵先后一次性通过船检、会检，顺利下线，已经完成发运前装箱工作。 本次下线完成装箱的泵舱式电动货油泵系统包括3台WCP250货油泵、1台扫舱泵和1套电控系统。项目开工后，研发设计中心统筹规划，适时调配人员，保证项目组及时下发施工图纸，同时做好与船厂对接，把船厂的要求第一时间传递给项目组，保证双方信息对等及同步。工艺研究中心紧盯现场，对现场的每一个问题认真求证，出具解决方案，组织人员评审，并进行整改后的检查，为货油泵的加工制造提供了有力保障。液货产品制造部作为主承制部
制造港机、自动化堆场、平台，中国船舶米乐m6官网老版海西重机是专业厂家。而今年年初，米乐m6官网老版海西重机公司跨专业承接了天津港船闸桥2020年度船闸桥日常维护、保养和应急抢修工程。出于用户对我们的信任，在已经过去的4个月里，海西重机始终贯彻“把不对口的做对口，把对口的做专业”的工作理念，针对用户需求，保证维保服务及时快速响应，用诚心、恒心和匠心应对船闸桥维保应急抢修任务。 因天津港船闸桥日常维护、保养和应急抢修工程属于非港口设备服务范围，服务专业不是完全对口，用户起初对海西重机公司多少有些犹豫。不对口不是服务保障的阻碍，把不对口的做对口，把对口的做专业才是服务保障不懈
近日，中国船舶米乐m6官网老版海润公司成功中标新建广州(新塘)至汕尾铁路项目桥梁支座和麻城至安康高速公路涉铁东段跨沪蓉、麻武立交140000kN/210000kN转体球铰项目。这是复工复产以来，海润公司斩获的首个千万级桥梁支座订单和首个转体球铰项目。 广州(新塘)至汕尾铁路通过广州枢纽衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广铁路通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、西南等地，是广州通往粤东地区的高速铁路通道。广汕铁路建成通车后，将进一步方便民众出行，助推粤东地区加快发展。麻城至安康高速公路麻城东段是《国家公路网规划(2013-2030)》中G4213的重要组成部分，是东连大广北高速，西接麻城至安康高
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